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Participación Federal y Local

Durante el periodo de la obra, se tendrán diversas fuentes de financiamiento que permitirán continuar con los trabajos hasta su conclusión, como son: recursos locales del Distrito Federal, recursos entregados por el Gobierno Federal a través de aportaciones y transferencias y recursos de Crédito, estos últimos están basados en los montos que cada año autoriza la Cámara de Diputados al Distrito Federal, quien está obligado a sujetarse estrictamente a dichos importes e informar trimestralmente al Órgano Legislativo el avance en el gasto.

La Secretaría de Finanzas del Distrito Federal ha gestionado lo necesario para asegurar que tan magna obra cuente de manera ininterrumpida con los recursos que requiere; es así que cada año se evalúan las opciones de fuentes de financiamiento factibles de ser aplicadas, por lo que éstas pueden variar en función de la conveniencia de cada una de ellas, la estimación de disponibilidad de recursos que se proyecte, así como del presupuesto que autorice la Cámara de Diputados.  Con estas consideraciones se integra la participación que se tendrá de la Federación, del Gobierno Local y lo que se obtendrá a través de créditos.

Para el año 2010,  según el Decreto de Presupuesto, que es el documento oficial por el que se da a conocer la distribución de los recursos que cada área del Gobierno del Distrito Federal tendrá para solventar sus gastos, realizar adquisiciones de bienes y servicios y construir obras,  el componente principal lo constituye el recurso de Crédito autorizado por 4,300 millones de pesos, 1,000 millones de pesos que asignará la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y 700 millones de pesos que se tomarán del Fondo Metropolitano.

 

Fuente: Proyecto Metro -  http://www.proyectometro.df.gob.mx
Última actualización: 09/abril/2010


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